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根据公路项目施工整体承接标准级服务项目延续审查要求，重点核查企业在服务项目有效期内是否持续满足相应标准。主要包括：企业净资产是否达标，需提供经审计的财务报告；注册专业人员、中级以上资质人员人员及技术工人等关键人员的数量、专业及社保缴纳情况是否符合要求；技术负责人是否具备相应业绩；以及标准中要求的自有机械设备是否配备齐全。企业项目业绩、安全生产记录及市场信用状况也在审查范围内。

阳江地区港口与海岸项目服务项目人员不达标，建议尽快按以下步骤整改：

第一步：精准核算缺口

登录住建主管部门系统，明确具体缺少哪类人员：是注册专业人员（数量或专业是否匹配）、技术负责人（资历或业绩是否达标）、中级以上资质人员人员（专业是否齐全），还是技术工人或现场管理人员（关键岗位是否缺失）。

第二步：多渠道补充人员

针对不同缺口采取不同方式：对于专业人员等注册类人员，可通过注册变更或人才引进补充；对于资质人员人员和技术工人，可通过招聘或劳务派遣补齐，确保社保缴纳与注册单位一致。

第三步：严核社保与劳动关系

服务项目核查会审核近3个月社保记录，务必确保所有人员社保由办理企业缴纳，避免代缴、断缴或单位不一致，否则会被认定为劳动关系不明确。

第四步：核查技术负责人业绩

若技术负责人个人业绩不满足标准级标准（如主持项目少于2项或规模不够），应尽快调整符合条件的人员担任，并确保业绩在“全国水运项目建设市场信用信息管理系统”可查。

第五步：及时提交整改材料

被标注异常的企业需在规定期限内完成整改，提交人员证书、社保记录、劳动合同及业绩证明等材料申请复核，避免影响招项目合作和服务项目延续。

项目勘察综合服务项目只设甲级，因此从丙级服务项目进行升级时，通常指的是从专业服务项目（如岩土项目勘察丙级）向乙级或甲级晋升。人员配置是服务项目升级的核心审查要点。升级至乙级时，需配备不少于2名注册土木项目师（岩土），所有注册人员必须在本单位缴纳社保且年龄不超过60周岁。非注册专业技术人员需具备大专以上学历、中级以上资质人员及8年以上从业经验，其中至少1人需具备高级资质人员。技术负责人需具有8年以上勘察经历并持有注册岩土项目师资格。升级至甲级则要求更严，需3名以上注册岩土项目师，且技术负责人须主持过2项甲级项目。所有办理人员的业绩材料必须完整，包括项目合同、成果报告及验收证明。还需注意近3年的社保记录核查以及退休人员（60周岁内）的有效认定问题。